| 老马点金：短期的震荡，反而是做好波段的最佳时机！ |
| 添加日期：2020-10-13 17:25:53 查看次数：417 |
| 连续两天的大涨的大盘，今天走出探底回升行情，全天科创50指数走势最强，创业板次之，权重板块低迷，但老马表示很淡定，从技术上分析，今天的休整也在意料之中，不必惊慌。全天来看，指数早盘低开下探为先，一是今天缺少了北上资金的参与，市场缺乏引导性资金；二是由于权重股在量能没有持续性有所回落，这也是市场连续两天上涨的正常调整，叠加“金莲”证券整合终止复牌，低开引起证券低迷；三是技术上对箱体上轨和短线获利盘的一种消化蓄势。两市合计成交相对昨天减少到了8350亿。创指和上证基本持平，两市这个成交额很难支持大指数上行，主要是因为早盘的焦点主要集中于医疗、疫苗概念上，还有午后的创业板低位股、第三代半导体，汽车整体等20%炒作题材上。券商的全天走弱和指数低迷，个股跌多涨少，情绪有所回落。
市场上最具有影响的就是生物疫苗带动了整个医药板块的上涨，也有报道大资金在低位买入医药股的影响因素，同时国内新冠疫苗正式落地也是最大的刺激因素，这才是实锤公司的最大的机会。其次，青岛新增核酸检测阳性9人，昨天青岛宣布开展大规模核酸检测，美国新增病例连续5天突破5万，新冠病毒检测需求持续提高。这也是一个刺激。燃料电池板块弹性较高，更多还是由于前期锂电池新能源的带动，整个燃料电池指数已经创出了年内新高，也是“十四五”规划的主要内容之一，相关股票在创业板较多，这也是弹性高的主要因素。消息上，乘联会提出，建议2021至2025年期间继续实施鼓励新能源汽车发展的财税政策，继续对购置新能源汽车免征车辆购置税和车船税，制定实施燃料电池汽车推广应用政策。若该政策最终得以实施，将是继上月五部委发布《关于开展燃料电池汽车示范应用的通知》后，燃料电池国产化再获重要支撑。老马近期一直看好的汽车板块的异军突起，除了汽车销售数据的大幅增长变化之外，资金早已介入推升趋势，今天更多是受到国企改革的因素刺激，兼并重组没有了更多限制，国企也可以被民企兼并，这在汽车板块中最可能出现。沪指与创业板上方均逼近前期压力位附近。技术看，指数的短周期指标走势分化较大，预示短期内市场震荡模式还会延续，但不妨碍局部题材的表现机会。今天市场缺少北上资金的引领，明天资金回归的情况下，板块的热点就会更加明显，不像今天的热点比较零散，特别是金融指数影响下的权重失去的上涨的动力。整体上看，指数日线级别指标基本是修正到位，短期的震荡反而是做好波段的最佳时机。策略上，要敢于低位承接，然后高位遇阻果断了结，摊薄持仓成本才可以坚定持有获得长线收益。 |
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